乎然發不動！怎麼辦！

[xcwt]

請問各位大大的愛車，會不會有發不動的問題呢？.....
就是鑰匙，在怎麼開關開關還是發不起，事情是發生在換新電瓶不久，隔天的下午四點就發不動了

結果，我車上有一顆電力救星，結果接上電瓶，一下就發動了，送去休車廠，也查不出原因

我的車是2003 3 月份的車！之前沒有發生這個問題，是這天發生的！！


望各位大大，幫忙！謝謝！

[mankai]

電瓶剛換 實在很難確定
你查一下開關是不是有短路
基本上電力救星能發動 就排除啟動馬達的問題
你用三用電表熄火的時候 量一下電壓 過一小時再量一次
如果有降壓 就是電路有短路 如果沒降壓 就是你發電器有問題 沒法發電

[xcwt]

在修車廠時，師父有量一下，剛新裝的電池，結果電沒有少！
而鑰匙匙，每開一下，會嗶一聲，在關在開，還是只有嗶一聲，沒有其他的反應！
而車上儀表板上的指是燈也是會亮，就正常發車的樣子，只是發不動引擎沒有反應

如果如上面大大所講的短路，大概會是在那一個地方會短路呢？謝謝！

[xcwt]

那三用電表，要量那一個地方呢？

[CSC]

可能的原因太多了！
但是比較不會是短路的問題，大多是接觸不良吧。

[mankai]

短路的部分很難查 可以考慮CSC所說的接觸不良這部分先查一下
用電表量一下你的鑰匙孔 那邊的線路
看你轉動鑰匙到啟動馬達那部份 線路有沒有通
另外你所說的發不動 轉到啟動馬達那邊的時候
有沒有啟動的聲音? 有聲音跟沒聲音壞的地方不一樣

[台中~睛天]

電瓶內部的電量多寡與硫酸的比重有關，電瓶的發電與充電分別

為正向逆向的化學反應，化學反應與溫度有關，就正常的大氣溫

度範圍而言，氣溫降低的時候電解液的流動性變弱，連帶減緩鉛

板的作用，充放電的效果於是變差。所以在冬天出門時，轉動鑰

匙，即可發現啟動馬達的轉速降低了。

也就是說冬天的時候電瓶的放電效果較差容易沒電

[Luis]

問題發生在換完電瓶後是嗎?如果可以的話先找人借一個電瓶來換，要先排除電瓶的可能性…(順便檢查電瓶的型號)

[xcwt]

謝謝各位大大的！ 意見！

電瓶是全新的 GS 加水的

而今天早上在一次發動使，啟動馬達翁翁翁，之第三聲，才發起來，不過感覺好像啟動馬達轉不起來的樣子

，而且在發車的時候，也沒有像之前只(達一下)，啟動馬達連過電的都沒有的情形在發生了！！

而後我在關閉引擎，在發動一次，這次就沒有翁很久，只接就發起來了！

後來，我還是在開回修車廠，這次老闆，在發的時候就感覺啟動馬達好像要翁翁兩下，在發的起來，而且感覺電瓶不夠電的樣子

可是上次 老闆在用一機器，量電瓶時，電瓶電是滿的說！！真的很怪！

[2002第一批NO.638]

是冷車還是熱車的狀態下發生的?
鑰匙轉電門有電嗎?
啟動馬達有轉嗎?還是連轉都沒轉?
可以查之前的文章看看,希望會有收穫

[xcwt]

是冷車還是熱車的狀態下發生的?

/早上，車子是冷車時/


鑰匙轉電門有電嗎?

/有電/


啟動馬達有轉嗎?還是連轉都沒轉?

/有運轉只時有點慢慢轉起來，就翁翁翁三聲才起來的，第二次關掉在發，就很快不會停頓/

可以查之前的文章看看,希望會有收穫

[mankai]

負極接地作一下吧 可能會有改善
看這情況很像是冷車的關係
車子停放的地點也有差別
戶外 山或海邊 比較冷的區域 也有差
如果冷車啟動時 跟熱車啟動時的 啟動馬達轉速都一樣
就有可能是 火星塞 跟進氣過濾網有問題

[AGIP3711]

謝謝各位大大的！ 意見！

電瓶是全新的 GS 加水的

而今天早上在一次發動使，啟動馬達翁翁翁，之第三聲，才發起來，不過感覺好像啟動馬達轉不起來的樣子

，而且在發車的時候，也沒有像之前只(達一下)，啟動馬達連過電的都沒有的情形在發生了！！

而後我在關閉引擎，在發動一次，這次就沒有翁很久，只接就發起來了！

後來，我還是在開回修車廠，這次老闆，在發的時候就感覺啟動馬達好像要翁翁兩下，在發的起來，而且感覺電瓶不夠電的樣子

可是上次 老闆在用一機器，量電瓶時，電瓶電是滿的說！！真的很怪！

基本上先檢查電瓶的蓄電能力是不是足夠...再來確認發電機的發電量是不是足夠..然後量起動馬達的啟動電壓降..最後再來量鑰匙送出來的啟動電流是不是足夠..啟動系統不外乎就是這幾樣..照步驟來查修應該不難..您的狀況很像是啟動馬達掛點...實際還是要看車況才有辦法準確判定...現在說的都是適用經驗法則來判定...誤判機會太高..提供您參考

[Luis]

新換的電瓶不見得就一定沒問題哦!也有可能電瓶樁頭沒裝好呢…可以的話自己確認一下比較好哦。

[良弟]

鎖頭電阻過大~~先請師傅猜下來清一清吧~~

在不行就換鎖頭囉~~

我的狀況是這樣~~